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状貌
大众途昂是大众耳闻目睹的一台中大型 SUV，咫尺该车面对换代。
新车申诉图认真登陆工信部，换代后的途昂被定名为途昂 PRO，明天好像率会和现金途昂同堂销售。
现金途昂
不得不说，这一代的途昂照实变化很大，有些近似于新能源车的作风，比如它收受了封锁式前脸造型，中网的散热口尺寸被无线减弱。灯组造型最为吸睛，双层的灯组造型得以保留，况且还收受说合式的灯组模块。
另外，新车会有两种外形作风供销耗者选拔成人网址大全导航，前脸方面会有昭着区别，一种蓄意偏千里稳内敛，举座嗅觉会更为纯粹；另一种蓄意使用了宽阔的侧鳃和网格格栅，包括轮毂、行李架齐用了黑化惩办，以此来强调通顺感。
车尾跟整车的作风很搭，领有说合式尾灯加握，灯组点亮后内饰呈现一个个小方块模式，科技感很足。另外，途昂 PRO 举座尺寸比途昂更大，三围 5158/1991/1788mm，轴距为 2980mm，车长比拟现金车型加多 106mm，轴距莫得改动，明天主打的照旧 3 排座椅。
字据申诉信息来看，该车领有多种轮毂模式选拔、初学版块莫得天窗，中高配带有全景天窗，但尺寸并不算大，另外像狡饰玻璃、全景影像这些齐会出当今新车上。
黑丝91
途昂 PRO 内饰还莫得曝光，然而大众咫尺最新的内饰造型一经在全新的帕萨特 PRO/ 途不雅 PRO/ 迈腾这些车型上使用，鉴于大众的套娃属性，是以明天途昂 PRO 好像率也会使用这套内饰。
途不雅 PRO 内饰
这套内饰最权贵特色就是强化座舱的智能化露出，最初它会使用全液晶表盘 + 悬浮式大屏 + 副驾文娱三屏组合，搭载最新的 IQ OS 车关系统，内置高通骁龙 8155 芯片，车机功能更为丰富和智能。
咱们知谈现金途昂除了 6 缸的 2.5T 能源以外，主打的照旧 2.0T 的高下功率发动机，最大功率诀别为 139 千瓦以及 162 千瓦，对应尾标为" 330TSI "以及" 380TSI "，这两台发动机在大众不少车型上齐进行了莳植，应该说是老熟东谈主了。
有益念念的是，换代后的这台途昂 PRO 会使用 DYN 全新 2.0T 发动机，尾标定名为" 450TSI "，它的最大功率达到 200 千瓦，远超现金的 2.0T 高功率版块，即等于对比 6 缸的 2.5T 发动机，功率也只是是低了 20 千瓦。
咫尺这台尾标为" 450TSI "的全新 2.0T 之前并莫得在国内车型上使用，也莫得太多的信息，咱们忖度这台发动机有可能是 Q6 45 TSFI 所搭载的那台 2.0T 再行调校版块，参考 Q6 这台 2.0T 发动机来看，其最大功率 195 千瓦，最大扭矩 400 牛米。
Q6 45TFSI 发动机
看成现金途昂的换代，途昂 PRO 在蓄意方面有着宽阔改动，势必也会强化内饰智能化露出，同期全新的 2.0T 发动机也给了大众惊喜。那鉴于咫尺国内燃油车阛阓份额不休萎缩，咱们服气，途昂 PRO 明天以至也会带来绿牌的插混车型。