现如今，汽车行业十天职卷，跟着风靡云蒸地价钱战，各大车企为争夺市集份额纷纷降价销售。在价钱战之下，BBA等豪华品牌齐被逼下场。然则，有些车企在削减溢价的同期porn ai换脸，也在一些工作和产物性量上进行了暗削。
近日，汽车门网接到一位车主的电话投诉，车主情态应许地示意：上汽通用凯迪拉克的4S店工作气魄有问题，在车辆的HUD飞航露出仪发生问题后，4S店不思惩处神色就只跟厂家踢皮球！
据了解，该车主在本年4月中旬购买了此车型，仅半个月后就出现了HUD飞航露出仪故障，其时去4S店进行维修，在全车断电后如实惩处了问题。但好景不常，车辆很快又出现了相似的故障，时于本日，问题仍没能得回惩处。技巧车主也屡次与4S店和厂家有计划，一直被示知等厂家研发软件，更新后会有相应探讨。在被问到何时大概等来更新时，4S店和厂家均示意给不了具体时候，只须恭候软件OTA升级。车主在多方寻求惩处无果后，只可选定向汽车门网进行投诉。
据悉，此类事件并非是个例，在多个投诉平台均有此类征象发生，车主的问题均未能得回惩处。车主刘先生示意，“4S店说的软件更新这个说法太糊涂了，我莫得见解接纳。恭候建造时候就更无法则东谈主折服了，一两个月亦然这样回事儿，三五年亦然这样。我的车能用那么万古候吗？”厂家方面的惩处神色则是按照经由，给当地4S店交工单，此后就杳无音问了。据了解，厂家的处理东谈主员一初始照旧售后司理，其后就形成了维修师父，在4S店苟简查验事后就再没其他方面的评释了。这样的处理无异于隔靴爬痒，对处理车辆情况根底莫得任何匡助。
上市时候不长的凯迪拉克GT4，凭借清爽时尚的外形、大气科幻的内饰、豪华高端的建立、经济实用的能源施展等，得回了一众阔绰者的追捧，径直向良马X1、奥迪Q3等明星车型张开竞争。仅凭最紧迫的性价比和产物力方面，GT4在豪华紧凑型SUV中就具有一定的竞争力。
话说回归，上汽通用凯迪拉克看成一款豪华品牌，在遭遇车主的维修诉求的时候如斯气魄让东谈主有些心凉。而GT4看成上市不久的新车就问题频现，无疑会让东谈主认为厂家在选材、制造、素雅度上有粗疏。现在依然不是结伴品牌能躺赚的时间了，盈篇满籍的新势力车企正凭借我方的护理和由衷贬抑笼络阔绰者的东谈主心，结伴品牌若是还妄图苟简欺诈就能了事的话，那就不要怪滔滔上前的时间洪流将演叨在的东谈主吞吃。
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